工角槽型材 | Q345B | 30×30×0.6~4.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工角槽型材 | Q345B | 180×180×6.0~12.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 200*350*6.0-16 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 100*150*3.0-12 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
矩形管 | Q345B | 60*80*2.0-5.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
工角槽型材 | Q345B | 34×34×1.0~2.0 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
H型鋼是一種具以熱軋或冷軋鍍鋅帶鋼或鍍鋅卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的空心方形的截面型鋼鋼管;或將事先做好的冷彎空心型鋼管再經(jīng)熱浸鍍鋅加工而成的鍍鋅方矩管。
H型鋼從生產(chǎn)工藝上是分為工字鋼和冷H型鋼的。正是由于這兩種H型鋼的加不相同也就造就了它們很多不同的物理和化學性質。總的來說它們在強度、韌性和機械性能方面都有很多的區(qū)別。
工字鋼
工字鋼:是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的工角槽型材,并在這種工角槽型材的基礎上將工角槽型材置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學反響后又形成的一種工角槽型材。工字鋼的生產(chǎn)工藝較為簡單,且生產(chǎn)效率是很高的,品種規(guī)格也多,這種工角槽型材所需要的設備和資金很少,適合小型H型鋼廠家的生產(chǎn)。但是從強度上來說這種鋼管的強度是遠遠低于槽鋼的。
貿易商報價暫穩(wěn),市場詢價電話很少,出貨不佳不是因為價格不合理,而是需求低迷。冷拔工角槽型材庫存方面,鋼廠依舊根據(jù)訂單情況來生產(chǎn),不存在有庫存壓力的情況,貿易商也有降庫操作,現(xiàn)持有庫存不及日常一半。需求方面,從市場表現(xiàn)來看,終端需求依然沒有起色。
市場成交方面基本高價成交乏力,低價資源出貨也尚有不足。據(jù)山東貿易商反應,15-16-17年在年前的話汽車廠開工都是很火爆的,但是現(xiàn)在都是12月底了,還沒有出現(xiàn)汽車廠加工的現(xiàn)象,冷軋及其他汽車用鋼銷量并不是很好。近期西北貿易商對市場比較關注,預計后期工角槽型材價格會有一定的上漲,出貨量不及預期。
就目前西北市場來看,需求不足是內因,加上雨雪寒冷天氣影響出貨,基本上就是成交不足,隨用隨采是市場主基調。