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| 工角槽型材 | Q345B | 20×20×0.4～1.5 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 45×45×1.0～5.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工角槽型材 | Q345B | 95×95×2.0～8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 350*250*5.0-14 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*200*3.0-12 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 80*120*2.5-8.0 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
成型方法
1、實(shí)彎
實(shí)彎，顧名思義是壓實(shí)了彎折，實(shí)彎時(shí)內(nèi)外輥與管坯內(nèi)外壁雙向壓實(shí)。
1)實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。
2)實(shí)彎的缺點(diǎn)是有拉伸/減薄效應(yīng)。，實(shí)彎會(huì)使彎折處產(chǎn)生拉伸，拉伸效應(yīng)使彎折線縱向的長(zhǎng)度縮短; 第二，實(shí)彎彎折處金屬會(huì)因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過(guò)外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會(huì)使彎折線產(chǎn)生壓縮，壓縮效應(yīng)使彎折線縱向伸長(zhǎng)，彎折處金屬出現(xiàn)堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應(yīng)。
1)空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無(wú)法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長(zhǎng)的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，并且也會(huì)影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。這也是方矩管和圓管空彎成型時(shí)不同的特點(diǎn)。
Q355C角鋼價(jià)格或?qū)⒏呶黄珡?qiáng)震蕩，鑒于鋼鐵行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)短期無(wú)放松跡象，焦企由于盈利好轉(zhuǎn)部分地區(qū)限產(chǎn)有所放松。另外，熱卷供應(yīng)偏高，上周熱卷庫(kù)存小幅增加，或?qū)⑦M(jìn)入壘庫(kù)階段，而螺紋受環(huán)保檢查影響較大，供需相對(duì)偏緊，依舊保持較快速去庫(kù)速度，卷螺價(jià)差有繼續(xù)縮小的可能，可繼續(xù)持有做空卷螺價(jià)差的組合。
從6月份開始，山西、陜西、內(nèi)蒙等地煤礦陸續(xù)開展煤礦安全大檢查，供應(yīng)有所收縮。另外青島上合峰會(huì)期間，各地煤礦均會(huì)以保安全生產(chǎn)為主。需求方面，隨著焦炭?jī)r(jià)格的持續(xù)反彈，焦化廠利潤(rùn)修復(fù)明顯，現(xiàn)焦化廠開工率維持相對(duì)高位，在75.9%左右，對(duì)焦煤的需求力度較大，采購(gòu)熱度不減。
整體來(lái)看，短期來(lái)看，焦炭市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)依舊，焦煤價(jià)格亦受支撐，6月份焦煤市場(chǎng)有望延續(xù)偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)。綜上所述，自環(huán)保督查以及受上合峰會(huì)的影響，全國(guó)高爐開工率已出現(xiàn)連續(xù)兩周下降，產(chǎn)能利用率也有小幅下降，又有新的環(huán)保政策“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”出臺(tái)。目前鋼價(jià)跌不下去，鋼價(jià)或?qū)⒃?00元以內(nèi)區(qū)間震蕩運(yùn)行。
